桥梁护栏产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点材质：优质钢板经防腐处理产品用途：主要用于公路车道的隔离防护不锈钢桥梁防撞护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动。

在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。

不允许机械及电气带病工作。8、安装作业不准超负荷运行，不得提吊作业。9、五级风以上时严禁作业，并用索具稳固小车和护栏，护栏停止工作时要切断电源，以防发生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必须检查。10、中支腿纵横向运行转换，先转换后部1行走箱，再转换2行走箱。

11、护栏纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保空心板梁安装顺利就位。12、护栏作业时必须分工明确，统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职员，确保施工。13、悬臂移梁时，上部两起吊天车必须后退，前起吊天车退至后支腿处，后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。桥梁护栏

14、用边梁挂架架设边梁时，两起吊天车必须退至中腿后部。15、中顶高支腿顶高时，前起吊天车必须退至前支腿处；后起吊天车必须退至后支腿处。16、前支腿或后顶高支腿顶高时，两起吊天车必须退至中腿附近。17、前支腿顶高就位后，必须采用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。